ေရေၾကာင္းတကၠသိုလ္ အဆင့္အတန္းနိမ့္လာ

ေအာင္ေက်ာ္မိုး / ၁၂ ႏို၀င္ဘာ ၂၀၀၉
http://www.khitpyaing.org/news/Nov09/121109a.php

ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ သင္ၾကားမႈ အဆင့္အတန္း အျမင့္ဆံုးဟု နာမည္ႀကီးေနသည့္ ေရေၾကာင္းပညာသိပၸံတကၠသိုလ္တြင္ ယခုႏွစ္ စာေမးပြဲ၌ က်ဆုံးသူမ်ားျပားေသာ္လည္း ပုံမွန္အတုိင္းအားလုံးနီးပါးကို အေအာင္ေပးခဲ့ေၾကာင္း အဆိုပါ တကၠသိုလ္မွ နည္းျပတဦးက ေျပာသည္။

ဆိပ္ကမ္းအင္ဂ်င္နီယာဘာသာျပ ဆရာတဦးက “ပါခ်ဳပ္ ေဒါက္တာခ်ာလီသန္းကိုယ္တိုင္ ေနျပည္ေတာ္ကို တက္သြားၿပီး ဝန္ႀကီးနဲ႔ သြားေတြ႔တယ္။ ဝန္ႀကီးကေတာင္ မဆံုးျဖတ္ႏိုင္လို႔ အတြင္းေရးမႉး (၁) ဆီကို ဆက္တင္ျပရတယ္။ ေနာက္ဆံုးေတာ့ သိပ္ဆိုးတာ ကလဲြရင္ က်န္တာေတြ အေအာင္ေပးလိုက္၊ တႏွစ္ ဘဲြ႔ရ ဘယ္ႏွေယာက္ ထြက္ရမယ္ဆိုတဲ့ စီမံကိန္းအတိုင္း ဆက္လုပ္ဆိုတဲ့ အမိန္႔ရမွ ပါခ်ဳပ္က ရန္ကုန္ကို ျပန္လာၿပီး ၿပီးခဲ့တဲ့ ေအာက္တိုဘာ (၃ဝ) ရက္ေန႔ကမွ ေအာင္စာရင္း ထုတ္ေပးလိုက္တယ္” ဟု ေျပာသည္။

ပုံမွန္အတုိင္း အားလုံးနီးပါး စာေမးပြဲေအာင္ၾကေသာ္လည္း ေအာင္မွတ္မရဘဲ က်႐ံႈးသူမ်ားကို အတန္းတင္ေပးျခင္းအားျဖင့္ တျဖည္းျဖည္း ေက်ာင္းသားမ်ား၏ ပညာေရးအဆင့္အတန္းနိမ့္လာေၾကာင္း ၎က ေျပာသည္။

ေနာက္ဆံုးစာေမးပဲြ ေျဖမရသည့္ ေက်ာင္းသူေက်ာင္းသားအမ်ားစုသည္ စာေမးပဲြ က်႐ႈံးမည္ကုိ စိုးရိမ္ၾကသည့္အတြက္ နီးစပ္ရာ ဆရာမ်ားႏွင့္ ပါေမာကၡခ်ဳပ္ထံ သြားေရာက္ အကူအညီေတာင္းခံမႈမ်ား ရွိခဲ့ေၾကာင္း ေက်ာင္းသားမ်ားထံမွ စံုစမ္းသိရသည္။

ေရေၾကာင္းပညာတကၠသိုလ္ကို ၂ဝဝ၂-၂ဝဝ၃ စာသင္ႏွစ္တြင္ စတင္ဖြင့္လွစ္ခဲ့ၿပီး အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ေရေၾကာင္းအဖဲြ႔ခ်ဳပ္မွ သတ္မွတ္ထားသည့္ သင္႐ိုးၫႊန္းတမ္းအတိုင္း သင္ၾကားျခင္း၊ စာသင္ၾကားမႈ စံခ်ိန္စံၫႊန္းေကာင္းမြန္ျခင္းတို႔ေၾကာင့္ ISO-9001-2000 လက္မွတ္ပင္ ရရွိထားသည့္ တကၠသိုလ္တခု ျဖစ္သည္။

အဆိုပါတကၠသိုလ္မွ ထူးခၽြန္စြာ ေအာင္ျမင္သူမ်ားကို ကိုရီးယားကဲ့သုိ႔ ႏိုင္ငံက ပညာသင္ေထာက္ပံ့ေၾကးေပးျခင္း၊ အလုပ္ခြင္ သင္တန္းအတြက္ ကိုရီးယား သေဘၤာမ်ားေပၚတြင္ ေခၚယူေလ့က်င့္ေပးျခင္း၊ ဘဲြ႔ရၿပီးသည့္အခါ ႏိုင္ငံတကာ သေဘၤာလိုင္းတုိ႔တြင္ အလုပ္အကိုင္ရရွိျခင္းတုိ႔ေၾကာင့္ တႏွစ္ထက္တႏွစ္ ေက်ာ္ၾကားလာၿပီး ဝင္ခြင့္ေလွ်ာက္ထားသူ မ်ားျပားလ်က္ရိွသည္။

ဝင္ခြင့္ေလွ်ာက္ထားသူ မ်ားလာသည့္အေလ်ာက္ တကၠသိုလ္ စဖြင့္ဖြင့္ျခင္းႏွစ္တြင္ အနိမ့္ဆံုး ေက်ာင္းဝင္ခြင့္အမွတ္ကို တကၠသိုလ္ ဝင္စာေမးပဲြ ရမွတ္ (၃၄ဝ) ရသူမ်ားကို ဝင္ခြင့္ေပးခဲ့ရာမွ ေနာက္ပိုင္း အမွတ္ (၄ဝဝ) ေက်ာ္သူမ်ားသာ ေလွ်ာက္ထား ႏိုင္ေၾကာင္း၊ ယခု ၂ဝဝ၉-၂ဝ၁ဝ ပညာသင္ႏွစ္အတြက္ကိုမူ အနိမ့္ဆံုးရမွတ္ (၄၈ဝ) မွသာ ေလွ်ာက္ထားႏိုင္ၿပီး ေလွ်ာက္ထားသူ မ်ားထဲတြင္ အမွတ္ (၅ဝဝ) ေက်ာ္ ရရွိသူတုိ႔ ပါဝင္ေၾကာင္းလည္း သိရသည္။

သုိ႔ေသာ္ ေက်ာင္း၀င္ခြင့္ႏွင့္ပတ္သက္၍ ယခုေနာက္ပိုင္းတြင္ မသမာမႈမ်ားရိွလာသည္ဟု ၾကားရေၾကာင္း စီးပြားေရးတကၠသိုလ္ ပါေမာကၡေဟာင္းတဦးက ေျပာသည္။

၎က “ ဒါေၾကာင့္ အရည္အခ်င္းမမီတဲ့ ေက်ာင္းသားေတြ တကၠသိုလ္ေရာက္လာၿပီး စာမလိုက္ႏိုင္ဘဲ က်႐ံႈးသူမ်ားလာတာ ျဖစ္ႏိုင္တယ္။ ဒီလိုသာ ဆက္သြားေနရင္ေတာ့ တျခားသက္ေမြးေက်ာင္း တကၠသိုလ္ေတြလိုပဲ ေရေၾကာင္းကလည္း အရည္အခ်င္း နိမ့္တဲ့ ဘဲြ႔ရေတြပဲ ထြက္လာမွာပဲ” ဟု သုံးသပ္သည္။

ေရေၾကာင္းသိပၸံ ပါေမာကၡခ်ဳပ္ ေဒါက္တာ ခ်ာလီသန္းကမူ ေက်ာင္းသားမ်ားအေနျဖင့္ မသမာသည့္ နည္းလမ္းမ်ား အသံုးျပဳၿပီး ဝင္ခြင့္ရေအာင္ ျပဳလုပ္ပါက ေက်ာင္းမွ ထုတ္ပယ္ပစ္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ေၾကညာထားသည္။